据称中国的蔬菜流通费用占50-70
  时间:2019-01-07 11:15:01 来源: 凤凰平台 作者:匿名


国家农业网新闻:最近,中国一些地方出现了一些缓慢移动的蔬菜。 25日,国家发展和改革委员会召开内部座谈会讨论此事。会议专家普遍认为,目前国内流通成本过高,国内流通体制需要改革。

国家发展和改革委员会表示,高蔬菜价格增加了公民生活的压力,但蔬菜价格过低,这将损害农民的利益。

中国科学院研究员王同三表示,有关中国流通业成本的数字令人震惊。世界上82%的收费公路都在中国,流通成本为50%-70%。成本太高。

国家发展和改革委员会宏观经济研究所预测部主任吴晓秋表示,全国农产品生产价格一直在“上涨,难以上涨”。农民是弱势群体。面对中间商,他们缺乏谈判能力,中间人利用渠道赚取利润。桌子的价格涨幅要高得多。目前,解决问题的方法是降低流通成本。他说,在一些城市,已有措施将农产品与超市直接连接起来。但是,由于存在巨大的利益集团,规模仍然很小,难以推广。

国家信息中心预测部主任范建平表示,与几家大型运输公司不同,中国的物流运输组织过于落后,主要是中小型企业。这些大公司可以使用信息技术来调整车辆的运输。在中国,40%的运输能力是卸载的。通常情况下,当它外出时,它会过载并且返回为空。中国的物流成本是世界平均水平的1-2倍。

目前,国务院常务会议多次提出要减少农产品流通的中间环节,有的地方正在试点农产品直接进入超市,以减少中间流通。例如,广东利用价格调整基金支持5万亩蔬菜大棚的建设,支持冷库设施和实惠店铺的建设,并最终形成全面覆盖价格监管的长效机制。生产,供应和销售。

据媒体报道,国家发展和改革委员会已普遍批准对上述试点的探索。但是,国家发展和改革委员会的权威人士指出,“这种方法是正确的方法,但最好不要使用价格调整基金,因为这笔资金不能用于建设,否则就是建设基金。”国家发展和改革委员会认为,允许农民的农产品直接进入超市,有利于最终消费价格的相对降低,也有利于农民获得比在农田销售农产品更高的回报。

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